“装的满”和“装的多”看似相同,实则大不相同。从视觉上,集装箱被填满就会认为是高效装箱的体现,却忽略了“有效装载”的真正含义。有时候眼见不一定为实,“装的满”可能只是视觉上的现象,而“装的多”才是空间利用率的真实体现。
传统人工装箱方式“装的满”就是没有明显空隙,采用“见缝插针”的方法,装载不规则货物时,简单地堆叠会留下大量缝隙,导致空间浪费严重。看似很满,但实际集装箱装载的货物远低于预期,表面的满不等于实际的多,空间是否真正利用起来才是关键。
真正的“装的多”不仅要考虑装箱空间,还要兼顾货物安全。一个做安防的客户普瑞特说“公司产品规格多样,总计sku超过200种,传统的人工算柜方式,已经很难将集装箱空间利用最大化,在使用装箱大师软件后,在装箱作业指导和提高算柜效率方面表现尤其突出。” 装箱大师根据货物的尺寸和特性,合理规划排列装载每一件货物,快速生成装载方案,而且还提供3D视图,同时支持手机扫描二维码查看方案。通过专业的装箱软件使空间装载量最大化,让“装的多”和“装的好”同时发生。
使用反馈
上海大众也曾反馈:使用装箱大师后,集装箱装载率、模拟时间、各箱型的摆放合理性都有了显著提升,集装箱的装箱率由70%提升到85%,整整提升了15个百分点。各箱型的堆叠位置更合理,提高了空间使用率。同样容量的柜子能多装货发整柜,装载率得以提升,也节省了运费。
使用反馈
看清“表象”深入探索发现实质,才能做到有效装箱,让企业真正实现降本增效。
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